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SRO ERR

  • Causa del fallo: el acelerador no vuelve a la posición neutra o tensión de salida del acelerador incorrecta o monitor defectuoso.

    Solución: Reparar/sustituir el aceleradorr/sustituir el monitor

    Método de comprobación:

    1. Compruebe si el paso de funcionamiento es correcto. (consulte el paso 1)

    2. Compruebe si la tapa del extremo del mango está suelta y se mantiene contra el acelerador del acelerador

    3. Compruebe si el tornillo del acelerador está suelto y se mantiene contra la tapa del extremo de la empuñadura

    4. Compruebe si la caña del mango está golpeada y deformada, causando interferencia mecánica con la tapa del mango.

    5. Compruebe si hay un espacio grande entre el muelle de torsión y la palanca del acelerador.

    6. Si se descartan las causas anteriores, utilice un multímetro para comprobar la tensión del acelerador (consulte el paso 3).

    En primer lugar, compruebe la tensión de entrada del acelerador. Si el voltaje no es 5V, entonces el monitor está defectuoso; si el voltaje es 5v, compruebe el voltaje del acelerador (rango de voltaje del acelerador: posición neutral 2.5V, posición delantera 0.5V, posición trasera 4.5V).

    Si todos los valores de tensión son normales, el monitor está averiado.

    Si alguno de los valores de tensión es anormal, entonces el acelerador está defectuoso.


    Herramientas: Destornillador Phillips, llave hexagonal 3#, alicates de punta, multímetro

    Información necesaria para reclamar la garantía:

    1. Foto de la placa de características del camión;

    2. Vídeo del código de error (pantalla del mango):

    3. Vídeo del uso del multímetro para detectar la tensión del acelerador


Paso 2: Comprobar y reparar el acelerador

Comprobar y reparar el acelerador

Paso 3: Comprobar la tensión del acelerador con el multímetro

Comprobar la tensión del acelerador

Paso1: Comprobar si el paso de funcionamiento es correcto

Compruebe si el paso de funcionamiento es correcto

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